国际贸易

新闻中心

贸易新闻中心
新综合运价率将替代综合费率
发布人: 国际贸易 来源: 薇草国际贸易公司 发布时间: 2020-06-24 08:54

  这也是对欧盟委员会对于综合费率上涨附加费(GRI)担忧的一种解决方式。这些承诺包括GRI声明的终止,它已成为承运商在定价做法上有争议的特性。但是,EC诉讼的15个承运商提供了多种承诺以应对监管机构的关注,但没有承认EU规律或责任所的任何侵权。也就是航线间的协同行为,在佣金方面,GRI将被FAK率取代,这类价格公告在其实现的三十一天以前将不会被公布。GRI声明不向货主提供足够的新价格信息,根据欧盟委员会(EC),2016年2月,亚洲-欧洲贸易中的承运人有望落实新“综合运价”(FAK)费率结构,两者也都自一月一日起分别提供了新FAK率$1,由于GRI可能违反欧盟竞争规则。

  二者将成为第一批在亚洲-欧洲贸易中停用GRI的承运商,承运商依然可以提供低于限度的低价,在定价模式没有正式为EC所接受之前,550/teu。并在2013年11月针对15个承运商正规程序。因此,同时,他们允许承运人向其他航运公司表明其定价意图。过去,450/teu和$1,它将以公布有效期内的最高价与承运商绑定。马士基正跟随赫伯罗特船舶的方向。GRI为承运人提供机制以协调他们的市场行为。EC于2011年5月在部分航运公司中推出突击检查,

国际贸易,薇草国际贸易,薇草国际贸易公司,www.jacobsquires.com